El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) confirmó que el laudo arbitral del caso Metro de Lima Línea 2 ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias (CIADI) permanece suspendido internacionalmente mientras avanza el proceso de anulación solicitado por el Estado peruano.
La medida, vigente desde el 4 de marzo de 2025, fue otorgada provisionalmente por la Secretaría General del CIADI y se mantendrá hasta que un Comité Ad hoc emita decisión definitiva sobre la suspensión en el último trimestre del año. El MEF, como coordinador del SICRECI, enfatizó que ningún tribunal judicial puede ejecutar el laudo durante este proceso.
Fundamentos de la anulación
En su solicitud de anulación parcial, el Perú argumenta que el Tribunal Arbitral incurrió en errores graves al inaplicar el derecho peruano y utilizar indebidamente el principio de equidad, violando el Convenio CIADI.
Cuestiona específicamente indemnizaciones por más de US$170 millones, €11 millones y S/27 millones, otorgadas sin justificación legal adecuada. Estos montos incluyen conceptos como sobrecostos de subcontratistas no sustentados y daños sin respaldo técnico.
Coordinación contra ejecuciones
Frente a intentos de ejecución del laudo en cortes extranjeras (como un reciente caso en Luxemburgo), el MEF precisó que coordina con la Procuraduría Pública del MTC, encargada de la representación procesal internacional. Subrayó que cualquier decisión judicial que ignore la suspensión violaría el derecho internacional.
Estrategia de la defensa
El Estado peruano, asesorado por el estudio Squire Patton Boggs, despliega acciones legales para proteger los recursos públicos. A través de la Comisión Especial del CIADI, el Perú continuará ejerciendo todas las acciones legales necesarias para lograr una "decisión justa".
