El Ejecutivo anunció una monumental inversión de más de 31 000 millones de dólares destinada a revolucionar la infraestructura ferroviaria del país. Este proyecto, que comprende la construcción de seis nuevas líneas ferroviarias, promete colocar a Perú a la vanguardia en América del Sur, lo que mejorará la integración entre las regiones rurales y los centros urbanos y portuarios.
"Le va a dar al Perú un posicionamiento geográfico importantísimo en Sudamérica. Estos proyectos ferroviarios van a darle un valor a la infraestructura portuaria peruana impresionante, que nos convertirá sin duda en el 'Hub' de todo el Pacífico sudamericano, y por qué no, del Pacífico latinoamericano", declaró el ministro de Transportes, Raúl Pérez Reyes.
RUTAS
Los proyectos anunciados son:
Ferrocarril San Juan de Marcona-Andahuaylas: Unirá las regiones de Apurímac, Ayacucho, Arequipa e Ica con un trazado de 595 km.
Ferrocarril Trujillo-Barranca: Facilitará el transporte en una ruta crucial aún por detallar en longitud.
Ferrocarril Lambayeque-Cajamarca: Conectará importantes zonas agrícolas y mineras.
Ferrocarril Hidroeléctrica Quillabamba: Apoyará el desarrollo energético de la región.
Ferrocarril Lima-Ica: Con 327 km, mejorará la conectividad entre Villa El Salvador y Paracas. Pasará por Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cañete y Chincha.
Ferrocarril Lima-Barranca: Este recorrido de 245 km pasará por Ancon, Chancay, Huaral, Huacho, Zupe y Barranca, y beneficiará directamente a 5 millones de personas.
Estos dos últimos proyectos tendrán beneficios indirectos como el liberar la carga vehicular en la carretera Panamericana sur y Norte.
"Estamos presentando estos proyectos a nivel internacional para asegurar la participación y la inversión extranjera en la implementación", explicó Pérez Reyes. Asimismo, el titular del MTC detalló que la misión incluye colaboraciones con el gobierno chino y otros países, en un esfuerzo por asegurar la transparencia y competitividad en la adjudicación de contratos.
