En una decisión que ha generado tanto respaldo ciudadano como críticas del sector privado, el Pleno del Congreso aprobó en primera votación un proyecto de ley que establece el derecho de los pasajeros a elegir su asiento y llevar una maleta de mano de hasta 10 kg sin costo adicional, en vuelos nacionales e internacionales.
La ley plantea que todo pasajero podrá seleccionar sin costo adicional un asiento dentro de la categoría, tarifa o clase adquirida, eliminando los pagos extra que actualmente se imponen por esa elección. Asimismo, se establece que las aerolíneas deberán permitir un equipaje de mano de al menos 10 kilogramos en cabina sin ningún recargo, aunque podrían autorizar pesos mayores a discreción.
Críticas desde el sector aéreo
No obstante, gremios aeronáuticos y de turismo advierten que la norma tendrá el efecto contrario. Carlos Gutiérrez, gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), explicó que la eliminación de cobros diferenciados por asiento o equipaje obligará a las aerolíneas a subir tarifas.
“Los asientos más baratos desaparecerán porque ya no se podrán diferenciar tarifas por servicios adicionales. Se tenderá a homologar el precio al alza”, sostuvo. Además, advirtió que el peso adicional de los 10 kg gratuitos por pasajero afectará la operación aérea, estimando un incremento de hasta 1300 kg en carga por vuelo que implicará mayores costos en combustible y logística.
